从2020年2月10日起，我县将开展城区交通秩序综合整治。目前，是宣传教育、摸底排查阶段。1月20日，县城市管理局（综合执法局）局长崔卫东就尉氏县城区交通秩序综合整治问题回答了记者提问。
    1、问：为什么开展城区交通综合整治?
    答：近年来，随着我县经济发展，电动（机）三轮车、四轮车数量的急剧增加，导致城市交通拥堵日趋严重，严重影响了人民群众生活质量。这些车辆不按规定行驶停车、占用盲道、人行道、乱闯红灯等现象日益突出，人大代表、政协委员和各界人民群众反映强烈。受电动三轮车、四轮车影响，我县城区交通异常拥堵，特别是雨雪天气拥堵更加严重，几乎到了瘫痪程度。据统计，2019年我县电动三轮、四轮车发生亡人事故20起，电动三轮、四轮车发生伤人事故650起，电动车已经成为危害市民出行安全的一大隐患。这些不但严重影响城区群众出行，而且还严重影响我县营商环境。我县周边各县市都已经禁行禁售电动三轮、四轮车，客观上造成大量电动三轮、四轮车流入我县，使本来就拥堵的道路更加不堪重负，已经到了不治不行的地步。因此在县城禁行禁售电动三轮车、四轮车，是民心所向、大势所趋、刻不容缓。
    2、问：这次我县开展城区交通综合整治的整治对象?
    答：凡是不符合依法登记上牌条件，具有三个或四个车轮，使用电力或内燃机装置驱动的车辆，通俗的讲就是电动三轮车、四轮车。在禁行禁售区域内生产、销售、行驶及乱停乱放的行为。
    3、问：这次我县开展城区交通综合整治的整治区域?
    答：北三环以南，福聚路、福星大道以北，开许路、金沙路以东，西三干渠、建设路南段以西（含城角黄村及城东广场）范围内的城区所有道路及道路两侧，这个区域为禁行禁售区域。
    4、问：城区交通秩序综合整治工作步骤?
    答：共分四个阶段：一是宣传教育、摸底排查，二是整治引导、执法劝离，三是集中整治、依法处置，四是巩固成果、长效管理。
    5、问：这次我县开展城区交通综合整治的目标?
    答：这次城区交通综合整治我们坚持“依法治理、分类施策、疏堵结合、长效监管”的原则，建立“党委领导、政府主导、部门联动、乡镇为主体、人人参与”的工作机制，采取源头清理整顿、路面联合整治、社会联动治理等措施，整治的目标：在城区禁行禁售区域内实现无生产、销售电动三轮车、四轮车，无电动三轮车、四轮车上路行驶或停放，机动车非机动车遵章行驶，有序停放，杜绝行人车辆闯红灯、闯禁行，乱掉头等不文明交通陋习及乱象，使我县交通秩序明显好转，城市文明形象明显提升。
    6、问：城区交通秩序综合整治工作县委县政府都采取了什么措施?
    答：一是县委、县政府投资8000余万元，在城区开设11条公交线路，配置150辆公交车，乘坐一律免费，主次干道全覆盖，全力满足市民出行需求。
    二是在城区内增设共享单车，第一期设置200个共享单车停车位，配备1200辆共享单车，与公交无缝衔接，全力满足市民短途出行需求。
    三是设立换乘停车场，县委、县政府统一组织产业集聚区东区、两湖街道办事处、邢庄乡、大桥乡、十八里镇等涉及禁行禁售区周边的乡镇，在禁行禁售区周边建设免费停车场，方便进入县城群众的交通换乘。
    最后县人社局、民政局对自愿放弃从事客运活动的三轮车车主，免费为其提供职业技能培训，并提供公益岗位。
    7、问：此次整治的难点及关键点是什么？
    答：转变出行观念，“以前我们出门开三轮，今后我们出门乘公交”只有大家的出行观念真正转变了，才能真正把整治的各项措施落到实处，群众才能自觉自愿的执行，也才能真正地做到不反弹。让出门坐公交成为引领我们生活的新时尚。
    这个就要：一是加大宣传力度，做到家喻户晓、人人皆知；二是政府提供优质的出行服务，打通群众出行最后一米路；三是解决特定群体因电动三轮车、四轮车禁行禁售对生活带来的实际困难。
    最后我们呼吁：全县各级党员干部、职工应本着对党和人民负责的精神，增强城区交通秩序综合整治的责任感和紧迫感，带头执行县委、县政府的决策，不但自己不开三轮车、四轮车，还有教育引导自己的家人及亲朋好友不开三轮车、四轮车，认真遵守交通规则，做到文明出行。
    我们坚信，在县委、县政府的正确领导下，全县党政干部、职工有决心，有信心，一定把城区交通秩序综合整治工作作为民心工程，扎扎实实开展。让人民群众看到城区交通秩序综合整治带来的真真切切的变化，给老百姓带来实实在在的好处，不断增强人民群众的获得感、幸福感、满意度。
    谢谢大家！！！